Главным образом данное падение произошло за счет очень значительного снижения цен в Центральном федеральном округе (-6,2%). Средняя цена в регионе составила 24 786 руб./т.
Так, наибольшее снижение по ценам на продукцию наблюдается у «Петро-Хим Технологии» (-6 000 руб.). Теперь производитель реализует ПБВ-60 за 29 000 руб./т.
Также у площадки «Битумикс» снизились цены на ПБВ на 2 000 руб., и сейчас можно приобрести продукцию у данного производителя за 29 000 руб./т.
«Армбитум» приостановили производство и продажи продукции в связи с плохими погодными условиями. Представители компании заявили, что возможно возобновят производство, если наладится погодная атмосфера.
Тем временем, капитальный ремонт на трассе Пермь — Екатеринбург в районе Ревды должен начаться уже в самое ближайшее время с даты заключения контрактов (их два, на общую сумму более 6,5 млрд рублей).
Как подчеркивает правительство области, «санкционное давление не повлияло на дорожные работы», так как дорожники сейчас используют исключительно отечественные материалы, в частности, битумно-полимерную мастику и ленту. Значительная часть материалов производится в Свердловской области. Отмечается, что новые марки асфальтобетона, которым покрывают дороги, адаптированы к сложным климатическим условиям Среднего Урала и не уступают по качеству лучшим европейским образцам. Швы между полосами укладки верхнего слоя асфальтобетонного покрытия прокладываются стыковочной битумно-полимерную ленту, которая защищает от трещин и не позволяет стыкам крошиться.
Это будет совершенно новая, современная дорога: четыре полосы шириной 3,5 метра каждая и разделительная полоса в 2,3 метра со всей инфраструктурой. И она, согласно контрактам, должна быть полностью готова к 1 сентября 2024 года.
